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全球最大的車用發電機二極體廠朋程（8255）三喜臨門，除了第2季營運大成長外，開發多年的車用穩壓調節器IC新接獲日本三菱大單、年出貨量上看300萬台。此外，因應產業潮流所開發出的LLD（低耗能、高功率二極體），也與晶片供應商英飛凌合作搶下大單，雙雙對於明年度的營運帶來可觀貢獻。



2018辦信用卡送行李箱2018出國刷哪張卡最划算程董事長盧明光表示，今年第1季被匯損侵蝕不少，加上第2季是產業的傳統旺季，因此第2季的業績將會比起第1季出現大幅度成長。朋程去年度的EPS為7.5元，上周五（26日）舉行的股東會已通過配發6.5元現金股息，並將於7月6日除息，以目前股價118元計算，股息殖利率為5.5％。展望未來，盧明光豪氣指出，朋程今年新接不少客戶，明年會看到效益，今年算是相對打底，但即使如此，以該公司目前手上現金來看，銀行信用卡信用卡 機場停車明年仍可維持配發6.5元現金水準，讓股東擁有長期穩定的報酬率。

朋程在車用二極體領域的市占率持續攀高，去年已經超過5成、躍居全球第一大廠，對於營收的貢獻逼近9成。而該公司早在8年前就開始投入新產品的研發，最重要的就是車用穩壓調節器IC，而且還兵分二路，在日本市場與大廠DENSO合作，開發「專用版」的產品，另外開發、適用所有車廠的「公版」產品，則預計在7月完成Valeo認證。對於Valeo的認證進度，朋程副董事長謝台寧抱持樂觀態度，他指出，只要一通過，需求量就會相當可觀，甚至已有中國車廠客戶指出，只要朋程的產品經過Valeo認證成功，就會立即導入。謝台寧說，另有一家日本客戶設計一顆全新的穩壓IC，希望朋程能夠從明年開始出貨，而該車廠1年有將近300萬台要導入，初期會從30萬台開始，之後逐步放大。據了解，該日本客戶為三菱。此外，謝台寧也透露，朋程日前與英飛凌攜手爭取某LLD的大標案，成功打敗Valeo和日立等對手，可望對年營收帶來約4％的貢獻度，而英飛凌高層也將在8月來台，與朋程共同舉辦「慶功宴」。不過，朋程原本與日本DENSO的合作案，在考量到即使量產之後，訂單量也可能不如預期等多重因素之下，決定先喊卡。反而DENSO另外還交付了兩項新產品的開發任務，包括啟動器IC和攝影鏡頭IC，如此看來，在轉移原本的研發資源到新產品身上，未來的爆發力更為可觀。(工商時報)

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